giovedì 2 aprile 2009

Luci

Oltre ad essere un obbligo indicato dal codice della strada, l'utilizzo di luci durante le ore notturne possono consentirci di evitare spiacevoli soggiorni al CTO...

È davvero sconcertante notare come molti ciclisti urbani circolino la notte senza nemmeno una superficie riflette, nessun catarinfrangente! 

Io considero pura follia comportamenti simili. Non c'è bisogno di aspettare le ore notturne per correre rischi in bicicletta, anche di giorno si rischia grosso. Perchè aiutare la SFIGA e girare senza luci? È assolutamente irresponsabile e non ci sono scusanti... per avere dei banali e comunissimi led e dei catarinfrangenti non si devono spendere cifre assurde, bastano una quindicina di euro (volendo anche meno) per posizionare led anteriore e posteriore e catarinfrangenti vari...

Personalmente negli ultimi mesi ho adottato un ulteriore accorgimento nei miei spostamenti notturni... una lampada frontale. Anche qui la spesa è irrisoria (15-20€) e si possono scongiurare problemi ben peggiori, di salute...

Con la lampada frontale si arriva agli incroci con una bella luce bianca al di sopra delle macchine parcheggiate e ci si rende visibili in anticipo agli automobilisti, per di più la luce essendo posizionata sulla fronte si orienta dove noi guardiamo con la possibilità di "spararla" direttamente sul volto dell'automobilista. La reazione che ho notato è quella di "sconcerto" o per lo meno vedo subito rallentare e addirittura dare la precedenza anche quando non la si deve dare!!

I più "pistini" storceranno il naso pensando all'effetto da nave spaziale che si può dare a chi ci incrocia... io sinceramente non me ne preoccupo minimamente, meglio preservare la pellaccia... ;-)

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